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有一种风景叫坚守

(摘选部分)
 
    劳动最美,劳动最光荣。在“五一”假期里,我?#34892;?#22810;干部职工放弃假日,坚守岗位,无怨无悔,以兢兢业业的劳动付出定格成假日里最美最有力量的风景。
   
    …………(省略部分)
 
 
    码头上劳动过节
 
   5月1日,在?#30701;?#29664;海幽静的衬托下,钦州保税港区更显热闹,轮船的鸣笛声、器械的运转声、码头工作人员的对讲声交织起一片繁忙火热的经济发展景象。随着来往贸易的船只不断增涨,忙忙碌碌已经成为保税港区工作人员的常态。
 
    “‘新鸿翔65’作业完毕,?#20013;?#20132;接完毕,请?#25165;?#35299;揽离泊。”作为广西钦州国际集装箱码头有限公司操作部值班主任的万军,劳动节仍然与同事们一如往常的坚守在自己的岗位上。“我?#38054;?#20010;部门统筹?#25165;?#25972;个码头作业的运转,稍有差池?#38469;?#19981;可估量的经济损失,所?#21592;?#39035;保?#25351;?#24230;集中精神。”指挥船只进出港、?#25165;?#26426;械装卸货、考虑货物堆放空间......在操作部中控室中,每个工作人员都管着两个以?#31995;?#30005;脑屏幕,全神贯注的指挥着整个码头的作业,还紧盯着墙?#31995;?#22823;屏幕码头工人每个环节的操作,随时观察装卸情况,处理遇到的问题。“贸易不停歇,我们的工作当然也是24小时不停歇,”万军坦言劳动节对于自己只是一个小假期,但坚守在岗位上换取的港口经济效益?#35789;?#24040;大的,看着港口不断兴旺发展,自己也有很大的?#21024;透小?/span>
 
   保税港区集装箱码头上,用来装卸集装箱的机械“岸桥”挥舞着巨臂,抓箱、起吊、落箱一气呵成,码头上运送集装箱的货车川流不息。“我?#38054;?#20010;职业对身体素质要求比较高,一般人做不来。”工程?#38469;?#37096;的岸桥司机李尚清面对高强度的工作,仍旧能露出轻松的笑容。“我们的驾驶室是在离地面55米的高空上,整个地板是透明的,工作时基本上靠低头去观察起吊集装箱的角度。”7平方米的工作空间,让李尚清在长达八个小时的工作时间里,基本只能动动手、伸伸腰。“下面的货车往左边开开。”有时稍微起风,长距离的钢索会难以把握?#36739;潁?#36825;时只能靠李尚清的经验来准确把握角度。“这活要眼利手稳,一个箱子起码30吨,砸下来可不是开玩笑的,容不得一点马虎。”李尚清?#38054;?#20010;职位上7年的老师傅,但仍旧没有放松对自己的要求,一个小时能卸30多个集装箱到码头的娴熟?#35760;桑?#22823;大的提高了港口的作业效?#30465;?#32463;济效益。

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